Для выполнения расчетов режима наибольших нагрузок, нам понадобятся параметры элементов схемы замещения, приведем в таблице № 8.1 уже рассчитанные параметры элементов схемы замещения.
Таблица 8.1. Параметры схемы замещения
Линия Параметр | Ш-1 | 1-3 | 1-2 | 3-4 | 4-2 | 2-5 |
![]() | 5.575 | 3.345 | 3.345 | 6.827 | 7.965 | 2.306 |
![]() | 20.554 | 12.332 | 12.332 | 9.843 | 11.484 | 4.035 |
![]() | 4.921 | 0.738 | 0.738 | 0.592 | 0.691 | 1.004 |
Таблица 8.2. Эквивалентные параметры трансформаторов
Трансформатор Параметр | ||||
![]() | ТРДН-25000/110 | ТРДН-40000/110 | ТРДН-25000/110 | ТДН-10000/110 |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0.028 |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 0.14 |
Таблица 8.2. Эквивалентные параметры автотрансформатора
![]() | АТДЦТН-200000/220/110 |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Перед выполнением расчета режима работы сети следует для каждой подстанции определить ее расчетную нагрузку, включающую нагрузку потребителей подстанции, мощность установленных на подстанции компенсирующих устройств, потери мощности в трансформаторах и сумму половины зарядных мощностей линий электропередачи, присоединенных к подстанции.
Расчет установившихся режимов работы спроектированной электрической сети выполняется итерационным методом «в два этапа».
Рассчитаем зарядные мощности линий для расчета 1 этапа.
Расчет для линии Ш-1.
Для остальных линий расчет аналогичен, результаты приведены в таблице
№8.3.
Таблица №8.3. Зарядные мощности линий
Линия Параметр | Ш-1’ | Ш-1’’ | 1-3 | 1-2 | 3-4 | 4-2 | 2-5 |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Таблица №8.4. Нагрузка ПС
ПС Параметр | |||||
![]() | 65+j25.29 | 10+j2.44 | 30+j11.85 | 35+j12.65 | 20+j6.57 |
Составим схему замещения сети (рис.8.1)
Определим расчетные нагрузки всех подстанций:
Расчет для ПС3:
Аналогично находим расчетные нагрузки других подстанций. Результаты сведем в таблицу.
Таблица № 8.5 Определение расчетных нагрузок ПС
Пункт Параметр | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
Составим расчетную схему сети (рис.8.2).
1 этап:
Принимаем напряжения в узлах сети равным номинальному :
Расчет первого этапа для кольцевой линии:
:
Определяем предварительное потокораспределение кольцевой сети:
Потоки мощности на головных участках сети:
Проверка:
Потоки мощности на оставшихся участках:
Изначально выбранное потокораспределение верно, т.к. полученные мощности положительны
Разрезаем кольцевую сеть на две радиально-магистральные по точке потокораздела.
Левая часть:
Правая часть:
Мощность выдаваемая источником питания в сеть:
Расчет автотрансформатора:
Первый этап:
:
Луч низшего напряжения:
Луч среднего напряжения:
Луч высшего напряжения:
После расчета потокораспределения в нормальном режиме наибольших нагрузок реактивная мощность передаваемая из ЭЭС в спроектированную электрическую сеть, оказалась меньше располагаемой реактивной мощности источника питания Поэтому нет необходимости размешать дополнительные конденсаторные батареи на подстанциях сети.
Баланс реактивной мощности выполняется (.
После расчета потокораспределения нужно определить соответствует ли расчетный ток, протекающий по какой либо из линий, выбранному сечению. Составим таблицу, аналогичную таблице 4.1. Все расчеты проводятся точно также как и в пункте 4.
Таблица 8.8. Проверка расчетных токов
Линия Параметр | Ш-1 | 1-3 | 1-2 | 3-4 | 4-2 | 2-5 |
![]() | 48.125 | 46.875 | 18.125 | 16.875 | ||
![]() | 72.445 | 21.743 | 19.832 | 7.343 | 8.315 | 8.254 |
![]() | 175.637 | 52.809 | 50.898 | 19.556 | 18.812 | 21.636 |
![]() | 230.464 | 277.175 | 267.144 | 102.642 | 98.739 | 56.781 |
![]() | 241.987 | 291.033 | 280.501 | 107.774 | 103.676 | 59.62 |
![]() | 219.988 | 264.576 | 255.001 | 97.977 | 94.251 | 54.2 |
![]() | ||||||
Марка | 240/39 | 240/39 | 240/39 | 95/16 | 95/16 | 50/8 |
Расчетный ток, протекающий по линиям, соответствует выбранному сечению.
Расчет второго этапа:
Расчет автотрансформатора:
Луч высшего напряжения:
Луч низшего напряжения:
Луч среднего напряжения:
Далее нужно отрегулировать с помощью РПН напряжение на шинах среднего напряжения подстанции:
Расчет второго этапа для кольцевой линии:
Правая часть:
Регулирование напряжения для ПС1:
Оценим регулировочный диапазон ЛРТ:
ЛТДН - 63000/10
РПН обеспечивает должный уровень напряжения.
Регулирование напряжения на ПС3:
РПН обеспечивает должный уровень напряжения.
Регулирование напряжения на ПС4:
РПН обеспечивает должный уровень напряжения.
Регулирование напряжения на ПС5:
РПН обеспечивает должный уровень напряжения.
Регулирование напряжения на ПС2:
РПН обеспечивает должный уровень напряжения.