Освидетельствование колесной пары с выпрессовкой оси

выполняют во всех случаях непрозвучивания оси ультразвуком при их полном освидетельствовании, необходимости снятия одновременно обоих центров, а также при отсутствии или неясности клейм формирования, если колесной паре такого вида освидетельствование еще не производилось. Результаты полного освидетельствования и освидетельствования с выпрессовкой оси записывают в специальный журнал и технический паспорт колесной пары.

После устранения при ремонте всех обнаруженных износов и дефектов на левом торце оси наносят клеймо полного освидетельствования. При освидетель ствовании с выпрессовкой оси дополнительно ставят второе клеймо в виде знака «Д» в кружке. Если на этом торце оси все секторы заполнены клеймами, то старые клейма заделывают электронаплавкой и после обработки торцовой поверхности на станке наносят новые клейма.

В большинстве депо колесные пары ремонтируют без смены элементов с выполнением обыкновенного освидетельствования. Ремонт колесных пар со сменой элементов и полное освидетельствование с выпрессовкой оси осуществляют, как правило, на ремонтных заводах и в некоторых наиболее оснащенных депо, имеющих необходимое для этого оборудование и инструмент (преимущественно для замены бандажей).