Международные коммуникации проекта

Первое финансирование проекта проходит «под идею». Как правило, на этом этапе инвесторами становятся друзья семьи, знакомые знакомых. Поэтому первым инвестором стартапа Grabr оказался отец основателя Артема Федяева, коллекционер Григорий Бальцер. Бальцер вместе с миллиардером Константином Николаевым стали первыми инвесторами Grabr, вложив $1 млн на двоих.

Позже проект Grabr привлёк $500 тысяч от холдинга «Новапорт», который занимается развитием региональных аэропортов. В обмен на инвестиции «Новапорт» получил миноритарный пакет акций в проекте. Именно федеральная аэропортовая сеть позволила быстро выйти в регионы и охватить больше потенциальных пользователей.

В силу того, что проект международный, основатели понимали, что искать инвестиции нужно не только дома. Один из первых инвесторов, Константин Николаев, представил Grabr российским и западным инвесторам.

В феврале 2017 года проект проинвестировали американские фонды Foundation capital, Signalfire Founders fund, Foundation capital, а также Диана Молдавская и Чарльз Сонгхорст. Основатели проекта собрали в общей сложности $2,625 млн. При этом основную сумму - $1,5 млн вложил фонд SignalFire. В компании рассчитывают, что SignalFire предоставит также полную поддержку, от HR до команды инжиниринга.

Также проект консультируют специалисты PayPal, Uber, Airbnb и других проектов, модель и философия которых нам очень близка. Благодаря данным инвестициям Grabr получил доступ к правильным ресурсам для развития и роста компании.

В настоящее время Grabr ищет дополнительное финансирование. Параллельно строятся команды в Америке и в России. Россия - это масштабный проект для Grabr. Освоив эту страну, основатели возьмутся за Юго-Восточную Азию и Бразилию.

Всего за все время работы стартап привлек $14 млн. В числе инвесторов - сооснователь PayPal Питер Тиль, российские миллиардеры Вадим Мошкович и Алексей Репик.

По состоянию на январь 2018 года, у Grabr было более 100 тысяч пользователей. Сумма размещённых заказов превышала $25 млн, выполненных - $1 млн. Самые активные заказчики - бразильцы, аргентинцы, перуанцы и россияне, рассказала Ребенок. На последних приходится около 20% заказов. Средний чек заказов в России составляет $140, в мире - $250.

В 2019 году общий оборот Grabr (средства, прошедшие через платформу) составил $15 млн, совокупная сумма комиссии не раскрывается. За прошедший год, по данным сервиса, он доставил 78 тысяч заказов в 65 стран мира, путешественники, играющие роль курьеров, получили вознаграждений на $1,5 млн.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Grabr - международное сообщество покупателей и путешественников, которое существует в формате сайта и мобильного приложения. Пользователи здесь совершают покупки по всему миру, а доставляют им товары в багаже путешественники. Покупатели получают уникальные, недоступные и аутентичные вещи, а путешественники зарабатывают на их доставке.

Сервис позволяет заказывать товары из 65 стран мира через путешественников, которые получают за свои услуги вознаграждение. Сам Grabr не участвует в процессе напрямую: только предоставляет площадку, на которой встречаются продавец и покупатель, и берет за это комиссию — 7% от стоимости транзакции.

Впервые проект был запущен в США в 2015 году. Основателями проекта являются супруги Дарья Ребенок и Артем Федяев. В 2016 Grabr стал доступен для пользователей по всему миру. Уже сегодня общая стоимость товаров, доставленных пользователями сервиса, превышает $3 500 00.

Концепция «заработай во время путешествия» настолько заинтересовала инвесторов, что сервис Grabr смог привлечь $1 млн еще до своего запуска. В настоящее время Grabr инвестируют крупные американские фонды Founders fund, Foundation capital, SignalFire.

Как Uber или Airbnb, Grabr работает по модели peer-to-peer и раcсчитан на долгосрочную перспективу. Такие компании работают над поддержанием темпов роста. Однако в настоящее время в связи с пандемией проект столкнулся с некоторыми проблемами.

В целом, динамика развития проекта положительная. Как отмечают создатели компании, особых сложностей или проблем у них не возникает. Скорее, были вызовы, каждый из которых помогал улучшать проект, делать его безопаснее, проще, удобнее для пользователей.