Виды неисправностей и причины их возникновения

Классификация видов разрушения деталей.

Большинство деталей бурового и нефтепромыслового оборудования при работе подвергаются значительным статическим и динамическим нагрузкам, а так же интенсивному изнашиванию и коррозии. Большое число деталей работают в коррозионных и абразивных средах при высоких температурах. В южных районах страны оборудование работает часто при температуре до +50⁰С, а в северных – при -50⁰С. Кроме того, по мере углубления скважин температура на забое так же возрастает и основные детали бурового инструмента работают при температуре 200÷300⁰С.

Указанные условия эксплуатации приводят к преждевременному выходу из строя основных деталей бурового и нефтепромыслового оборудования и инструмента (поршневых втулок, клапанов, штоков буровых насосов, основных опор ротора и вертлюга, деталей цепей, долот, плунжеров и клапанов глубинных насосов и т.д.). Очевидно, что причины выхода из строя деталей бурового и нефтепромыслового оборудования, отличающихся друг от друга конструкцией и материалом и эксплуатирующихся в различных условиях, неодинаковы. Для повышения долговечности этих деталей необходимо установить и проанализировать причины, которые приведут к их повреждению.

В практике эксплуатации машин и оборудования встречаются разнообразные повреждения деталей. Наблюдения за отказами деталей машин в эксплуатации позволяют все виды разрушений материалов деталей разделить на три основные группы: 1) деформация и изломы; 2) износ; 3) химико-тепловые повреждения.

Изломы происходят при напряжениях, превышающих предел текучести или предел прочности материала детали. Изнашивание происходит в результате взаимодействия трущихся тел. характер трущихся тел и условия их взаимодействия обуславливают особенности процесса их изнашивания. Химико-тепловые повреждения – результат комплексного воздействия на рабочие поверхности деталей факторов, среди которых факторы теплового воздействия превалируют.