Перечислите виды обработки металлов давлением. Опишите сущность и назначение ковки и штамповки металлов, получаемые изделия

Виды обработки металлов давлением: прокатка, волочение, свободная ковка, штамповка, прессование. Ковка и штамповка металла включает такие процессы получения изделий, как ковка, объемная горячая штамповка и штамповка листового и пруткового материала в холодном состоянии. При ковке деформирование заготовки осуществляется с помощью универсального подкладного инструмента или бойков. Бойки чаще всего бывают плоскими, однако применяют вырезные и закругленные бойки. Нижний боек обычно неподвижен, верхний совершает возвратно-поступательное движение. В результате многократного и непрерывного воздействия инструмента заготовка постепенно приобретает необходимую форму и размеры. При объемной штамповке придание заготовке заданной формы и размеров осуществляется путем заполнения металлом рабочей плоскости штампа. Листовая штамповка является таким видом пластической обработки металла, когда для получения деталей типа колпачков, втулок и других в качестве исходного материала используют лист или ленту. При этом обработка выполняется без значительного изменения толщины заготовки.

Методом ковки и штамповки металлов получаются весьма разнообразные по форме и размерам изделия, с различной точностью размеров, механическими и другими характеристиками и качеством поверхности. Поэтому ковочно-штамповочное производство находит широкое применение в машиностроении и приборостроении, в производстве предметов народного потребления и других отраслях народного хозяйства.

Перечислите способы сварки металлов. Опишите сущность, виды и назначение контактной сварки.

Виды сварки: 1. Сварка плавлением: дуговая, электрошлаковая, электроннолучевая, лазерная, газовая. 2. Сварка давлением: контактная, ультразвуковая, диффузионная, холодная, сварка взрывом. Контактная сварка — процесс образования неразъёмного сварного соединения путём нагрева металла, проходящим через него электрическим током и пластической деформации зоны соединения под действием сжимающего усилия. Контактная сварка преимущественно используется в промышленном массовом или серийном производстве однотипных изделий. Применяется на предприятиях машиностроения, в авиационной промышленности. 2 вида контактной сварки: точечная, роликовая.

Перечислите способы сварки металлов. Опишите сущность, виды и назначение электродуговой сварки. Поясните её применение при монтаже и ремонте в устройствах электроснабжения железнодорожного транспорта.

Виды сварки: 1. Сварка плавлением: дуговая, электрошлаковая, электроннолучевая, лазерная, газовая. 2. Сварка давлением: контактная, ультразвуковая, диффузионная, холодная, сварка взрывом. Электродуговая сварка - наиболее распространенный способ соединения металлических деталей, при котором источником тепла является электрическая дуга. Электрическая дуга представляет собой непрерывный поток электронов и ионов, образующихся между двумя электродами в той или иной среде. Дуга состоит из трех основных частей - анодной, катодной областей и столба дуги. В процессе горения дуги на поверхности электрода и основного металла образуются активные пятна, через которые проходит весь ток дуги. Активное пятно, находящееся на катоде, называется катодным, находящееся на аноде - анодным.

Перечислите способы сварки металлов. Опишите сущность и назначение газовой сварки. Поясните её применение при монтаже и ремонте в устройствах электроснабжения железнодорожного транспорта.

Виды сварки: 1. Сварка плавлением: дуговая, электрошлаковая, электроннолучевая, лазерная, газовая. 2. Сварка давлением: контактная, ультразвуковая, диффузионная, холодная, сварка взрывом. Газовая, или газоплавильная сварка, также газосварка — сварка плавлением с применением смеси кислорода и горючего газа, преимущественно ацетилена; реже — водорода, пропана, бутана, блаугаза, бензина и т. д. Тепло, выделяющееся при горении смеси кислорода и горючего газа, оплавляет свариваемые поверхности и присадочный материал с образованием сварочной ванны — металла свариваемого шва, находящегося в жидком состоянии. Пламя может быть окислительным или восстановительным, это регулируется количеством кислорода. В зависимости от состава основного металла выбирают состав присадочных прутков; а в зависимости от толщины основного металла — диаметр.