Переместительные операции на лесных складах

Наряду с механической обработкой древесины на лесных складах производятся многочисленные переместительные операции. К ним относятся погрузочно-разгрузочные и шта-белевочные работы, сортировка лесоматериалов, подача лесоматериалов в перерабатывающие цеха, внутрискладские перевозки и др. К переместительным операциям относятся также продольное перемещение хлыста в раскряжевочной установке, подача на пилы распиливаемых лесоматериалов в шпалорезных

станках и лесопильных рамах, продольное перемещение долготья в роторных окорочных станках и т. п.

Конструкции и методы расчета общих типов подъемно-транспортного оборудования применительно к предприятиям лесной промышленности подробно рассмотрены в работах, выполненных в МЛТИ Б. А. Таубером [54] и других работах.

На лесных складах применяется подъемно-транспортное оборудование, которое может быть разделено на три группы: машины и установки периодического действия; машины непрерывного действия; оборудование рельсового и безрельсового внутрискладского транспорта.

У машин периодического действия тяговое устройство совершает поступательно-возвратное реверсивное движение. Загрузка и разгрузка производятся порциями (пачками, пакетами, штуками) во время остановки тягового или захватного устройства. После каждой загрузки тяговое устройство меняет направление движения, т. е. имеются явно выраженные рабочие и холостые ходы. К машинам этой категории относят краны различных типов, манипуляторы, канатно-блочные установки и др.

Машины непрерывного действия имеют тяговое устройство, непрерывно движущееся в одном направлении. Их загрузка и разгрузка производятся обычно на ходу. Холостых ходов у этих машин нет. К данной группе относят продольные и поперечные лесотранспортеры различных типов. Сюда же можно отнести пневмо- и гидротранспортные установки.

К оборудованию рельсового и безрельсового внутрискладского транспорта относят машины, перемещающиеся вместе с транспортируемым грузом (колесные ле-соразгрузчики, авто- и электропогрузчики, автолесовозы, пуч-ковозы, вагонетки и др.).

Методы расчета тяговых усилий и потребных мощностей для каждого из перечисленных видов машин различны и зависят от конкретных условий работы (см. главы 10—12).