При проведении пограничного и таможенного контроля в поезде проводник вагона должен оказывать содействие пограничным и таможенным органам

Проводник вагона международного сообщения должен соблюдать нормы социалистической морали, проводить информационно-пропагандистскую работу среди иностранных пассажиров.

6.6. Проводник вагона международного сообщения помимо нормативных документов, перечисленных в п. п. 1.6 и 1.7 настоящей Инструкции, по кругу своих обязанностей должен знать:

1) Соглашение о международном пассажирском сообщении (СМПС) и Служебную инструкцию к СМПС, а также правила ведения дорожной документации;

2) Международный пассажирский и багажный тариф для сообщения с СССР и инструктивные указания к этому Тарифу;

3) Правила пользования вагонами в международном пассажирском сообщении (ППВ);

4) действующие правила внутреннего пассажирского сообщения, тарифы, распоряжения и предписания, необходимые проводнику для выполнения своих служебных обязанностей;

5) железнодорожные правила и инструкции по движению поездов, действующие на дорогах следования, а также поездные и маневровые сигналы, применяемые на железных дорогах страны, куда следует поезд или вагон, и на транзитных дорогах стран маршрута следования;

6) общие таможенные, паспортные и валютные положения, действующие в странах, через которые следует поезд или вагон;

7) транспортную географию страны, куда следует поезд или вагон, и транзитных стран маршрута следования;

Иностранный язык в объеме, необходимом для общения с иностранными пассажирами по вопросам их проезда, а также по другим служебным вопросам.

6.7. Перед отправлением в рейс проводник обязан:

1) получить служебный паспорт СССР для выезда за границу, маршрут международного сообщения, дорожную ведомость (карту-диаграмму), бланки плацкарт и доплатных квитанций, рекламные и информационные материалы и валюту по норме, а также книжку регистрации валюты железнодорожных служащих;

2) проверить наличие и правильность установленных знаков и надписей на вагоне и маршрутных досках;