Задача 38

18 мая 2005 года ООО «Фарватер-М» (перевозчик) заключило договор морской перевозки груза с ООО «Астера» (грузоотправитель, грузополучатель). Перевозка осуществлялась из порта города Таганрог в порт города Новороссийск. Согласно договору груз должен был быть погружен и выгружен грузоотправителем/грузополучателем в период сталийного времени – 36 часов с 00 ч 00 мин после дня подачи уведомления о готовности судна к погрузке/выгрузке. В случае превышения сталийного времени была предусмотрена обязанность виновной стороны уплатить демередж. Судно отбыло в порт назначения 02 июня 2005 года.

В связи с превышением сталийного времени при выгрузке в порту назначения (город Новороссийск) ООО «Фарватер-М» выставило ООО «Астера» два счета на оплату демереджа, однако данная сумма ООО «Астера» оплачена не была. 14 марта 2006 года в ответе на претензию, направленную ООО «Фарватер-М» в адрес ООО «Астера» и содержащую требования оплатить указанные счета, ООО «Астера» долг признало и обязалось его погасить в течение недели. Однако, и после этого соответствующие расчеты проведены не были. 22 августа 2006 года ООО «Фарватер-М» обратилось в суд с иском о принудительном взыскании с ООО «Астера» указанных платежей, а также процентов за пользование чужими денежными средствами. В отзыве на исковое заявление ООО «Астера», во-первых, возражало против указанного размера демереджа. Поскольку, как оно полагало, ООО «Фарватер-М» включило в него оплату времени, в течение которого порт Новороссийск находился на техническом перерыве, затем судно находилось определенное время в очереди на выгрузку, а также стояло на рейде в ожидании хорошей погоды, позволяющей зайти в порт для выгрузки (к отзыву было приложено письмо, сообщавшее, что в период года, когда происходила выгрузка судна, в данном районе Черного моря вероятны неблагоприятные погодные условия для судоходства). Во-вторых, ООО «Астера» заявляло об истечении срока исковой давности и просило суд применить последствия его истечения.

Решите спор.