Основним безпосереднім об’єктом злочину є безпека використання шляхів сполучення, споруд на них, рухомого складу або суден, засобів зв’язку чи сигналізації.
Додатковим безпосереднім об’єктом даного злочину може виступати життя та здоров’я особи, власність.
Предметом злочину є: 1) шляхи сполучення; 2) споруди на них; 3) рухомий склад і судна; 4) засоби зв’язку і сигналізації.
Шляхи сполучення — це залізничне полотно з рейками, шпалами, насипом на магістральних і під’їзних; шляхах; злітні смуги, доріжки для вирулювання; фарватери, канали; автомобільні дороги. ‘Споруди на них — це пасажирські платформи, навантажув.ально— розвантажувальні рампи, мости, віадуки, тунелі, естакади,.підпірні.
Об’єктивна сторона включає три обов’язкові ознаки:
1) руйнування, пошкодження, а також інші дії, спрямовані на приведення зазначених вище предметів у непридатний для експлуатації стан, –
Руйнування – це повне або часткове їх знищення, що виключає можливість їх подальшого цільового використання (знищення рухомого складу, руйнування залізничних мостів, знищення злітних смуг, затоплення судна, тощо);
|
|
Пошкодження – це приведення їх в такий стан, коли вони втрачають здатність до використання за призначенням (обрив телефонних або телеграфних проводів, розгвинчування рейок тощо);
Інші дії, які спрямовані на приведення зазначених предметів у непридатний для експлуатації стан – це дії, які зашкоджують безпечній експлуатації транспортних об’єктів (вимикання засобів зв’язку чи сигналізації, їх блокування, влаштування перешкод для сприйняття знаків, сигналів та іншої інформації тощо).
2) наслідки у вигляді настання аварії, можливість настання аварії, порушення нормальної роботи транспорту, небезпека для життя людей чи настання інших тяжких наслідків.
Аварія – цетранспортна подія, яка пов’язана із пошкодженням транспортних засобів або шляхів сполучення (зіткненням суден, сходженням поїздів із рейок, посадка на мілину тощо).
Порушення нормальної роботи транспорту – цепорушення розкладу, графіку руху поїздів чи водних або повітряних суден, ускладнення подальшого пересування пасажирів та вантажів тощо.
3) причинний зв’язок між діями і зазначеними наслідками.
Злочин вважається закінченим з моменту руйнування або пошкодження шляхів сполучення, споруд, рухомого складу або суден, засобів зв’язку чи сигналізації, а також вчинення інших дій, спрямованих на приведення зазначених предметів у непридатний для експлуатації стан, якщо це спричинило чи могло спричинити аварію поїзда, судна, або порушило нормальну роботу транспорту, або створило небезпеку для життя людей чи настання інших тяжких наслідків.
|
|
Суб’єктом злочину є фізична осудна особа, що досягла 14-річного віку.
Суб’єктивна сторона характеризується прямим або непрямим умислом щодо руйнування або пошкодження шляхів сполучення, споруд на них, рухомого складу або суден, засобів зв’язку чи сигналізації, стосовно ж аварії поїзда, судна або порушення нормальної роботи транспорту чи можливості їх настання – умислом або необережністю.
До кваліфікуючих ознак злочину відносяться дії, якщо вони спричинили потерпілому середньої тяжкості чи тяжкі тілесні ушкодження або завдали великої матеріальної шкоди (ч. 2 ст. 277 КК); якщо вони спричинили загибель людей, тобто смерть однієї або декількох осіб (ч. 3 ст. 277 КК).
65.Угон або захоплення залізничного рухомого складу, повітряного, морського чи річкового судна: характеристика юридичного складу злочину.