Показатели обследования суточной интенсивности движения

Таблица 2 – Результаты обследования интенсивности движения в течение суток.

Часы суток	Направление №1	Направление №2
0.00-1.00
1.00-2.00
2.00-3.00
3.00-4.00
4.00-5.00
5.00-6.00
6.00-7.00
7.00-8.00
8.00-9.00
9.00-10.00
10.00-11.00
11.00-12.00
12.00-13.00
13.00-14.00
14.00-15.00
15.00-16.00
16.00-17.00
17.00-18.00
18.00-19.00
19.00-20.00
20.00-21.00
21.00-22.00
22.00-23.00
23.00-24.00

На основе проведенных обследований проведем анализ доля часа пик от суточной и 12-часовой интенсивности движения. Для этого рассчитаем для каждого направления движения суточную интенсивность движения путем суммирования интенсивности движения за сутки, а также интенсивность движения за 12 часов с 7.00 до 19.00. Интенсивность движения каждого направления разделим на суточную интенсивность и на 12 часовую интенсивность полученные данные занесем в таблицу3.

Формула для расчета доля часа от суточной интенсивности движения:

D_i = N_ч1/ N_сут, (3)

где N_ч1 - приведенная интенсивность транспортного потока первого направления i-го час, ед./ч;

D_i– доля i-го часа в суточной интенсивности;

N_сут- суточная интенсивность движения направления, ед./сут.

Формула для расчета доля часа от 12 часовой интенсивности движения:

P_i = N_ч1/ N_12ч, (3)

где N_ч1 - приведенная интенсивность транспортного потока первого направления i-го час, ед./ч;

D_i– доля i-го часа в 12 часовой интенсивности;

N_12ч- 12 часовая интенсивность движения направления, ед./12 часов.

Таблица 3 – Показатели суточной и 12 часовой интенсивности движения

Часы суток	Направление №1	Направление №2	Направление №1	Направление №2
	16601 ед / сут	15911 ед / сут	13136 ед / за 12 часов	12728 ед / за 12 часов
0.00-1.00	0,0100	0,0082
1.00-2.00	0,0056	0,0052
2.00-3.00	0,0050	0,0026
3.00-4.00	0,0036	0,0015
4.00-5.00	0,0044	0,0026
5.00-6.00	0,0189	0,0158
6.00-7.00	0,0424	0,0411
7.00-8.00	0,0599	0,0566	0,0757	0,0708
8.00-9.00	0,0529	0,0495	0,0669	0,0619
9.00-10.00	0,0540	0,0661	0,0682	0,0827
10.00-11.00	0,0569	0,0586	0,0719	0,0733
11.00-12.00	0,0619	0,0701	0,0783	0,0876
12.00-13.00	0,0697	0,0829	0,0881	0,1037
13.00-14.00	0,0610	0,0671	0,0771	0,0839
14.00-15.00	0,0516	0,0633	0,0653	0,0791
15.00-16.00	0,0589	0,0652	0,0744	0,0815
16.00-17.00	0,0601	0,0552	0,0760	0,0690
17.00-18.00	0,0715	0,0601	0,0904	0,0751
18.00-19.00	0,0802	0,0535	0,1014	0,0669
19.00-20.00	0,0520	0,0510	0,0657	0,0638
20.00-21.00	0,0433	0,0422
21.00-22.00	0,0356	0,0397
22.00-23.00	0,0252	0,0207
23.00-24.00	0,0140	0,0199

Как видно из таблицы 3, доля часа пик направления №1 18:00-19:00 часов, направления №2 12:00-13:00 часов. При этом доля максимального часа пик от суточной интенсивности составляет 8,02% для первого направления и 8,29% для второго направления.

Необходимо заметить что доля 12 часовой максимума составляет 10,14% от суточной интенсивности движения для направления №1, и 10,37% для направления №2.

Таблица 4 – Показатели С-часовой интенсивности движения в суточном потоке для Чернышевского тракта города Тюмень

Период	Направление №1	Направление №2
12-ти часовая	79,06%	79,92%
4-х часовая, утренний пиковый период*	22,37%	21,33%
4-х часовая, дневной пиковый период*	24,42%	28,34%
4-х часовая, вечерний пиковый период*	27,07%	23,40%
Относительная величина часа пик	8,02%	8,29%

*Утренний пиковый период в г. Тюмень определяется на основе 4 максимальных по интенсивности движения часов с 6.00 до 10.00 или 7.00 до 11.00 дневной с 11 до 15, вечерний с 15 до 19 соответственно.

Рисунок 3 - График распределения интенсивности движения транспортных потоков по часам суток в городе Тюмень (по Чернышевскому тракту).

На графике (рис.1) распределения транспортных потоков по часам суток в городе Тюмень присутствуют ярко выраженные дневные и вечерние пики. Днем максимальная интенсивность движения наблюдается по направлению 2 (в сторону улицы Трактовая), а вечером в обратную сторону. Время пиковых периодов совпадает со временем начала и конца рабочей смены на заводах.