Особенности работы линейного агента

В трамповом судоходстве.

В трамповом судоходстве, по проформам некоторых рейсовых чартеров право назначить агента для обслуживания судна в порту принадлежит фрахтователю.

Это позволяет ему эффективно координировать обработку своих грузов.

Несмотря на это, агент должен добросовестно обслуживать судно и защищать интересы судовладельца.

Для реальной защиты своих законных интересов судовладелец имеет право обратиться к протектинг-агенту, в роли которого выступает договорный агент судовладельца в данном порту (обычно). Он контролирует действия агента фрахтователя, консультирует капитана в спорных вопросах, защищает интересы судовладельца, не занимается оперативной деятельностью. Его оплата составляет 50% от обычной ставки.

Обязанности такого агента расширены: многие специфические функции:

─ участие в разработке расписания и обеспечение его выполнения, реклама линии, объявление об отходах судов;

─ аквизация груза для линии, бронирование мест на судах и прием груза к перевозке, отзыв груза для погрузки, доставка выгруженных грузов, перевалка и хранение транзитных грузов;

─ начисление и взыскание провозных платежей, исполнение инструкций судовладельца по применению тарифов;

─ поддержание контрактов с секретариатом линейной конференции, участие в решение вопросов, связанных с работой линии в составе конференции.

Линейные агенты, если это не запрещено законом, непосредственно берут на себя выполнение транспортно-экспедиторских функций. Эль их эффективного выполнения крупные агентские компании располагают собственными упаковочными мастерскими, складами, арендованным или собственным автотранспортом и др., необходимым для осуществления доставки груза от предприятий отправителя до морских портов и отгрузки на линейные суда.

Инланд-агент ─ подразделение агентской компании (конторы и филиалы) в глубине территории страны, непосредственно в районах зарождения грузов.

Аллотмент ─ часть (квота) общей вместимости судна в кубических метрах, футах или контейнерных ячейках, которую он должен обеспечить грузом.

Агент-координатор ─ один из генеральных агентов географического региона, в котором полностью формируется загрузка судна.

Линейный агент обычно обязуется привлекать грузы только на суда своего принципала или, если последний входи в линейную конференцию, только на суда конференции. Запрещение агентам привлекать грузы на не конференциальные суда изолирует аутсайдеров от грузоотправителей и является эффективным методом конкурентной борьбы конференции с аутсайдерами.