Протяженных участков выработки

Технология возведения деревянной крепи

Процесс поддержания выработок

Горно-разведочные выработки проходятся, как правило, в крепких или многолетнемерзлых породах, тем не менее около 40% горизонтальных и наклонных выработок крепятся, а вертикальные – закрепляют практически полностью.

Стоимость работ по креплению составляет около 30% всех затрат на проведение горно-разведочных выработок.

Чтобы оценить необходимость крепления выработок и выбрать параметры и тип крепи, необходимо решить задачу устойчивости элементов выработок в период их проведения, а также изменения устойчивости в процессе их эксплуатации. Устойчивость элементов выработки, как уже было сказано выше, зависит от глубины залегания, размеров, срока эксплуатации выработок, технической деятельности, физико-механических свойств горных пород, обводненности месторождения, реологических свойств пород и др.

Основным видом крепи горно-разведочных выработок является деревянная. В небольших объемах применяется анкерная, набрызгбетонная (торкретбетон-ная) и металлическая крепи. Железобетонные или бетонные крепи практически не применяются. Они используются лишь при креплении разведочных стволов.

Для крепления наиболее широко применяют хвойные породы леса (см. табл. 30). Срок службы деревянной крепи зависит от породы дерева и рудничной атмосферы: в чистом, сухом и холодном воздухе дерево сохраняет свою прочность лучше, чем во влажном, загрязненном и теплом. В зависимости от атмосферных условий срок службы крепи из сосны меняется от 3–6 мес до 5–7 лет и более.

Основной конструкцией деревянной крепи является неполная крепежная рама (см. рис. 26) трапециевидной или реже прямоугольной формы, состоящей из верхняка и двух стоек. Верхняк и стойки изготавливают на поверхности или местах крепления выработки из круглого леса диаметром более 16 см. Угол наклона стоек в трапециевидной раме принимают равным 80–85⁰. Соединение стоек с верхняком (замок) в основном "в лапу" (см. рис. 26). Нижние концы стоек иногда заостряют на конус для придания податливости крепи.

Работа по возведению деревянной крепи состоит из следующих операций:

1) подготовка места для возведения крепи и подготовка лунок;

2) установка крепи и ее расклинивание;

3) затяжка кровли и в случае необходимости – боков выработки;

4) забутовка пустот при необходимости.

Работа по подготовке места для возведения крепи заключается в удалении от стен выработки отслоившихся кусков породы, выравнивании стенок в соответствии с необходимыми размерами поперечного сечения выработки и приготовлении лунок для стоек или лежней. Размеры лунок для стоек должны соответствовать их диаметру и свойствам пород. В слабых породах лунки делаются глубже (15–30 см), в крепких – мельче (5−10 см). Лунки для лежней полных крепежных рам делаются глубиной равной (0,5–1) d, где d – диаметр лежня.

Для установки обыкновенной крепежной рамы с соединением частей "в лапу" сначала устанавливаются стойки в лунки. Для удержания стоек в заданном положении их расшивают при помощи обапол (досок) с соседними рамами (рис. 91, а). После установки стоек на них укладывают верхняк таким образом, чтобы соединение его со стойками было плотным. Затем отвесом, опускаемым от замка до почвы выработки, проверяется правильность установки стоек и рамы в целом (перпендикулярность рамы продольной оси выработки, наклон стоек к почве, высотная отметка рамы). Необходимые исправления выполняются сразу, после чего производится расклинка рамы в верхних углах выработки (рис. 91,6). Расклинка производится тщательно, так как она придает необходимую устойчивость раме. Затем производится затяжка кровли и, если это предусмотрено проектом, стенок выработки (рис. 91, в). Пустоты за затяжкой должны быть заложены или забучены.

Рис. 91. Схема возведения деревянной крепи

Установка полной крепежной рамы от установки неполной отличается тем, что работа начинается с укладки лежня в заранее приготовленную лунку, а стойки устанавливаются на лежень. Крепление может производиться всплошную или вразбежку. При креплении вразбежку стойки могут устанавливаться спаренно. Расстояние между рамами может составлять от 0,2 до 1,5 м.