2015-01-07
1063
Определить количество рабочих передач в трансмиссии проектируемого с/х трактора.
Определяем расчетное значение мощности двигателя:
Ne(н) = 
= 0,9 
110 = 99 кВт
На графике внешней скоростной характеристики двигателя (см. рис.1) проводим горизонтальную линию через значениеNe(н) = 99 квт до пересечения с регуляторной ветвью мощности. Через точку пересечения проводим вертикальную линию до пересечения с 
Точка пересечения дает значение расчетного момента: 
= 475 Н м.
Принимаем для проектируемой трансмиссии 
= 0,9 и определяем 
:
= 
= 0,9 
475 = 427 Н м
Проведем на графике скоростной характеристики горизонтальные линии через значения Мр и Mmin, продолжая их в соседнюю правую нижнюю четверть.
В правой нижней четверти по горизонтальной оси откладываем значения силы тяги на крюке трактора от точки 0. Влево от нулевого значения тягового усилия откладываем величину силы сопротивления самопередвижению трактора, рассчитанную по формуле:
= f 
Полученная точка 
является началом отсчета касательной силы тяги 
.
|
|
|
Через точку, соответствующую Рн = 30 кН, проводим вертикальную линию до пересечения с горизонтальной линией Мр. В пересечении получим т. а, которая будет главной точкой при построении лучевой диаграммы.
Проводим через точки 
и а прямую линию до пересечения с горизонтальной линией 
Луч 
а представляет собой зависимость между крутящим моментом двигателя и касательной силой тяги на основной рабочей передаче.
Пересечение луча а с горизонталью дает точку для построения графика следующей, повышенной, передачи. А пересечение вертикальной линии, проведенной через т. а с горизонталью позволяет определить точку для луча соседней, пониженной, передачи.
Аналогично строятся лучевые графики для рабочих передач. Точки пересечения лучевых графиков с горизонтальными линиями и 
определяют оптимальные моменты для переключения передач. Потеря момента при переключении с одной передачи на другую при этом будет одинаковой для всех передач и равной разности между 
Чем меньше интервал между моментами, тем больше количество рабочих передач должен иметь трактор.
Чтобы определить количество лучей (передач), нужно знать величину интервала между 
и 
Максимальное значение силы тяги определяется сцепными качествами движителя трактора. При 
трактор теряет подвижность из-за интенсивного пробуксовывания движителя. Чтобы определить этот момент, нужно построить на лучевом графики кривую буксования, 
.
График буксования определяется на основании зависимости между коэффициентом буксования и удельным тяговым усилием, приведенной на рис.2. Для этого определяем по графику 1 рис.2 значение коэффициента d при различных значениях удельного тягового усилия. Затем, зная вес машины, определяем Ркр (l=1 для гусеничного трактора).
|
|
|
Результаты заносим в таблицу 4:
Таблица 4
| 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,62 | |
| d | 0,3 | 1,0 | 1,6 | 2,3 | 3,6 | 5,6 | 11,5 | 
|
| 37,1 |
По данным таблицы строим график буксования = f ( 
Cрыв (интенсивное буксование) наступает при 
= 37,1 кН. Соотношение между и 
равно: 
= 
= 1,24
Значение 
определяем ориентировочно по рекомендациям, изложенным выше: 
= 0,85 20 = 17 кН, где:
20 кН – сила тяги предшествующего класса.
Как видно из лучевой диаграммы, в диапазоне между 
и 
при выбранном значении коэффициента потери момента двигателя нужно иметь шесть лучей. Следовательно, трактор должен иметь шесть рабочих передач. Пронумеруем эти передачи: I; II и т. д. Основной рабочей передачей является II передача.
Целесообразность шестой передачи будет проверена по величине максимальной рабочей скорости при дальнейшем расчете и построении диаграммы скоростей.
