Подготовка к испытанию и работе

1 2 3

Подготовку машины при первоначальном ее пуске производить в следующем порядке:

а) проверить наличие смазки во всех смазывающих точках согласно схеме смазки (см. рис.3. и табл. 2)

А – пробка слива масла из картера;

Б – пробка залива масла в картер.

Рисунок 3. Схема смазки фаршемешалки

б) проверить натяжение ремней привода шнеков;

в) проверить наличие заземления машины;

г) проверить на холостом ходе работу электромотора;

д) проверить вращение и реверсирование месильных шнеков;

е) проверить отключение месильных шнеков при открывании крышки;

Натяжение клиновых ремней осуществляется перемещением электродвигателя. Для этого отпускаются гайки крепления электродвигателя, и он сдвигается до необходимости натяжки ремней. Затем гайки затягиваются.

После подготовки фаршемешалки к работе она подвергается испытанию на холостом ходу в течение 2 ч. При этом температура нагрева подшипников не должна превышать 50⁰С.

Таблица 2.

Система смазки фаршемешалки Л5-ФМБ

№ п.п.
Места смазки	Шестерни привода	Вал привода	Подшипник опрокид.	Картер шестерни винтов	Сальник картера
Род смазки	Залив	Набивка шприцем	Набивка шприцем	Залив	Пропитка набивки
Смазочный материал	Смазка «УС-1» – 60% «Машин. С» – 40%	Смазка «УС-1»	Смазка «УС-1»	Смазка «УС-1» – 60% «Машин. С» – 40%	Жир животный технический
Срок смазки	Доливать по мере надобности	1 раз в смену	1 раз в смену	Менять 1 раз в 3 месяца	1 раз в неделю