Действия исполнителей в случае обнаружения неисправности(«Толчка») в пути

Маш-т поезда при обнаружении «толчка» в пути обязан снизить скорость, чтобы проследовать опасное место без угрозы схода ПС, а при необх-ти и остановить поезд. Немедленно сообщить по поездн радиосвязи маш0там следующим за ним поездов, ДСП ближайшей станции или ДНЦ по форме «Вн., вн.! Слушайте всеЙ Я маш-т поезда №.. на.. км, пикет.., обнаружил «толчок» (вертик, боковой или стук) при скорости.. км/ч»

ДСП, получив сообщение маш-та о наличии «т» в пути, прекращает отправление очередных поездов на этот перегон, сообщает о «т» маш-там всех нечетн(четн) поездов и дорожному мастеру(бригадиру) пути.Маш-ты вслед идущих поездов, получив сообщ о наличии «т», обязаны проследовать указан место со скоростью не более 25 км/ч с особой бдительностью и готовностью остановиться, о выявленных на месте препятствия недоствтков сообщить по радиосвязи маш-там за ними идущих поездов и ДСП, а при обнаружении неисправности- остановить поезд, и возобновить движение только после устранения всех неиспавностей.

Дорожн мастер(бригадир пути) выезжает на первом отправляемом со ст. поезде на перегон и принимает меры по устранению неисправностей.

Если «т» б заявлен в темное время суток и раб-ки. прверявш путь, не обнаружили неисправности, то ограничение скорости дв-я продолжает действовать до повторной проверки в светлое время суток.