2015-05-05
697
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное агентство по образованию
Иркутский государственный технический университет
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА И ЭЛЕКТРОНИКА
ВЫБОР МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ И ПОСТРОЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПО ДАННЫМ КАТАЛОГА
Методическое пособие для самостоятельной работы студентов
неэлектрических специальностей
Издательство
Иркутского государственного технического университета
Выбор мощности электродвигателей и построение механической характеристики по данным каталога: метод. пособие для самостоятельной работы студентов / Составители: И. П. Макарьева, Ю. В Гаврилова, К. В. Суслов. – Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2008. – 40 с.
Содержит теоретические сведения, справочные данные, контрольные вопросы, таблицы вариантов заданий для выполнения расчетно-графической работы. Вопросы теории сопровождаются примерами расчетов.
Предназначено для студентов неэлектрических специальностей Иркутского государственного технического университета.
|
|
|
Библиогр. 13 назв. Ил. 8. Табл. 9.
Рецензенты: профессор кафедры «Электропривод и электрический
транспорт» В. Д. Сартаков
канд. техн. наук, доцент, зав. кафедрой «Электропривод и электрический транспорт» О.В. Арсентьев
Редактор И. Л. Андриевич
Подписано в печать 28.03.08. Формат 60х84/16.
Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 2,75.
Уч.-изд. л. 3,0. Тираж 300 экз. Зак. 249. Поз. плана 13.
ИД № 06506 от 26.12.2001
Иркутский государственный технический университет
664074, Иркутск, ул. Лермонтова, 83
ОГЛАВЛЕНИЕ
ПРЕДИСЛОВИЕ. 4
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. 5
2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ О ВЫБОРЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ. 6
3. ХАРАКТЕРИСТИКА РЕЖИМОВ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ.. 8
3.1. РАСЧЕТ МОЩНОСТИ И ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОГО РЕЖИМА С ПОСТОЯННОЙ НАГРУЗКОЙ.. 10
3.2. РАСЧЕТ МОЩНОСТИ И ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОГО РЕЖИМА С ПЕРЕМЕННОЙ НАГРУЗКОЙ.. 11
3.3. РАСЧЕТ МОЩНОСТИ И ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ПОВТОРНО-КРАТКОВРЕМЕННОГО РЕЖИМА.. 14
3.4. РАСЧЕТ МОЩНОСТИ И ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ КРАТКОВРЕМЕННОГО РЕЖИМА.. 16
4. ПОСТРОЕНИЕ ЕСТЕСТВЕННОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ.. 17
5. СТРУКТУРА ОБОЗНАЧЕНИЯ ТИПОВ АСИНХРОННЫХ КОРОТКОЗАМКНУТЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ.. 18
КАТЕГОРИЯ МЕСТ РАЗМЕЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ…………………………………………………………………24
6. СТРУКТУРА ОБОЗНАЧЕНИЯ СТЕПЕНИ ЗАЩИТЫ (IP)……………………...25
РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ. 27
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ.. 28
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК. 30
ПРИЛОЖЕНИЕ. 31
ПРЕДИСЛОВИЕ
Современный электропривод представляет собой конструктивное единство электромеханического преобразователя энергии (двигателя), силового преобразователя и устройства управления. Он обеспечивает преобразование электрической энергии в механическую в соответствии с алгоритмом работы технологической установки. Сфера применения электрического привода в промышленности, на транспорте и в быту постоянно расширяется. В настоящее время уже более 60 % всей вырабатываемой в мире электрической энергии потребляется электрическими двигателями. Следовательно, эффективность энергосберегающих технологий в значительной мере определяется эффективностью электропривода.
|
|
|
Основным элементом привода является электродвигатель, имеющий определенные электрические (род и значение тока, напряжения) и механические (скорость, момент нагрузки) параметры. Электрические двигатели приводят в действие большинство современных машин, их широкое распространение объясняется тем, что они имеют высокий коэффициент полезного действия, быстрое включение, простое и надежное управление рабочим процессом, гибкую и экономичную систему энергосбережения.
В условиях производства инженерам неэлектрических специальностей (горный инженер, металлург, теплотехник, химик, строитель, технолог, инженер-экономист и т. д.) предстоит решать задачи, связанные с электроприводом насосов, вентиляторов, подъемников, транспортеров, задвижек, станков и многих других производственных механизмов. При этом главной задачей является технически и экономически обоснованный выбор электродвигателя. Она возникает и при модернизации производственных процессов с целью повышения производительности и экономических показателей, а также в случае выхода двигателя из строя и необходимости его замены другим. Невозможно технически правильно эксплуатировать электропривод без знания основных положений по выбору электродвигателя с учетом специфических условий работы.
Данное пособие поможет студентам в самостоятельной работе по теме «Электропривод» и в приобретении ими практических навыков по расчету и выбору мощности электродвигателей.
