Виды транспорта и классификация грузовых перевозок

Транспортирование — необходимое условие обращения товаров. Культура торговли и результаты хозяйственной деятельности тор­говых организаций и предприятий зависят от своевременной до­ставки товаров и сохранности их в пути. Использование различных видов транспортных средств позволяет оперативно осуществлять доведение многих миллионов тонн грузов до потребителей.

Классификация железнодорожных грузовых перевозок:

по сообщениям — местные, прямые внутренние, прямые смешан­ные, прямые международные;

по скорости доставки — грузовая, большая пассажирская;

по величине грузовых отправок — мелкие, малотоннажные, повагонные, групповые, маршрутные.

Классификация грузовых перевозок морского транспорта:

по сообщениям - малый каботаж, большой каботаж, прямые вод­ные, прямые смешанные, железнодорожно-водные;

по скорости доставки — обычные, срочные, экспрессные.

Классификация грузовых автомобилей:

по грузоподъемности - особо малая (до 1 т), малая (1—3 т), сред­няя (3—5 т), большая (5—8 т), особо большая (свыше 8 т);

по типу кузова — общего назначения, специализированные, ав­томобили-самосвалы, с контейнерными кузовами, автомобили-са­мопогрузчики, автомобили-фургоны, автомобили-цистерны.

Классификация грузовых автомобильных перевозок:

по организационному признаку - централизованные, децентрали­зованные;

по сообщениям — местные, прямые, смешанные;

по территориальному признаку - городские и пригородные, внут­рирайонные и межрайонные, междугородные, международные;

по размеру партии груза — мелкопартионные, массовые.

Классификация контейнеров:

по грузоподъемности - малые (до 2,5 т брутто), средние (2,5—5 т брутто), большие (5—10 т брутто), особо большие (свыше 10 т брутто);

по способу применения — универсальные, специальные для пере­возки арбузов, картофеля, капусты, изотермические, для перевоз­ки жидких грузов;

по конструкции — цельные, решетчатые, разборные;

по материалу изготовления — деревянные, металлические, ком­бинированные.

Для выбора вида транспорта предприятию в первую очередь не­обходимо располагать данными о технико-экономических особен­ностях каждого вида (см. табл. 1).

Таблица 1

Вид транспорта	Технико-экономические показатели
Железнодорожный	Преимущества: 1. Независимость от климатических условий 2. Относительно невысокая себестоимость (по сравнению, например, с автомобильным транспортом) 3. Способность перевозить широкую номенкла­туру грузов 4. Возможность доставки и отправки грузов от двери за счет подъездных путей предприятий 5. Эффективность при перевозке на расстояния более 300 км Недостатки: 1. Привязка к федеральному графику движения поездов, т.е. невозможность его изменения - отсюда отсутствие гибкости 2. Необходимость строить либо подъездные пути, либо пользоваться другим видом транспорта 3. Возможность ограничения или остановки движения
Воздушный	Преимущества: 1. Высокая скорость доставки грузов 2. Возможность безостановочного (беспосадочного) движения 3. Возможность перевозки в регионы, где использование другого транспорта невозможно 4. Сокращение (спрямление) маршрута 5. Высокая сохранность груза в пути Недостатки: 1. Высокая себестоимость перевозок 2. Зависимость от погодных условий 3. Невозможность перевозки широкой номенклатуры грузов
Морской	Преимущества: 1. Низкая по сравнению с другими видами себестоимость перевозок на дальние расстояния 2. Неограниченная пропускная способность морских путей (ограничена только пропу­скная способность портов и каналов) 3. Большая грузоподъемность морских судов Недостатки: 1. Ограниченность использования географического положения участников перевозки 2. Зависимость от навигационных условий 3.Привязка к портам
Продолжение табл. 1
Речной	Преимущества: 1. Высокая провозная способность по глубоководным рекам 2. Невысокая себестоимость перевозок значительных партий грузов, не требую­щих срочной доставки 3. Возможность использования в районах, где не развита железнодорожная и автодорожная сети Недостатки: 1. Неравномерность глубины рек 2. Сезонность работы на большинстве рек 3. Неоднородность условий судоходства на разных участках одной реки и на раз­ных реках 4. Небольшая скорость перевозки
Автомобильный	Преимущества: 1. Возможность доставки грузов без перегрузок 2.Возможность доставки товаров со склада отправителя до склада получателя 3.Большая маневренность и подвижность 4.Высокая скорость доставки грузов 5.Регулярность перевозок 6.Экономичность при перевозке грузов на небольшие расстояния (до 300 км) Недостатки: 1. Неэффективность использования на большие расстояния больших партий грузов (свыше 300 км) 2. Зависимость от дорожной инфраструктуры

Общие условия перевозки каждым видом транспорта определя­ются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Документы на перевозку грузов различными видами транспорта

Железнодорожный транспорт

- транспортная накладная;

- дорожная ведомость;

- корешок дорожной ведомости;

- квитанция о приеме груза;

- удостоверение о качестве;

- сертификат;

- акт экспертизы.

Морской транспорт

- товарно-транспортная накладная;

- коносамент;

- спецификация (фактура).

Нефтепроводный транспорт

- товарно-транспортная накладная;

- ведомость;

- квитанция о приеме груза;

- сертификат;

- акт экспертизы.

Автомобильный транспорт

- товарно-транспортная накладная;

- счет-фактура;

- путевой лист;

- удостоверение;

- сертификат.

Речной транспорт

- коносамент;

- спецификация (фактура);

- удостоверение о качестве;

- накладная;

- квитанция о приеме груза.

Воздушный транспорт

- накладная о перелете;

- ведомость;

- сертификат;

- квитанция с наименованием груза;

- спецификация;
- акт;

- удостоверение.

Предназначенные для перевозки грузы должны быть надлежа­щим образом подготовлены к транспортированию. На грузы, тре­бующие особого обращения, наносят специальные надписи и зна­ки, предупреждающие о мерах предосторожности.