Основные соглашения в области международных морских, железнодорожных и воздушных перевозок

Основными соглашениями в международных морских соглашениях являются Гамбурские правила 1978 г. (Конвенция ООН о морской пере­возке грузов), Гаагско – Висбийские правила. Россия следует Гаагско – Висбийским правилам, регулирующим взаимотношения участников морской перевозки и поддерживаемым большинством стран.

Международные правила перевозки желсиюдо/южным транспортом определяются в Бернской конвенции о перетиках грузов, Единой конвенции о железнодорожных перевозках в редакции 1980 г. (КОТИФ), в основе которой содержатся положения из Бернской конвенции. Россия не является участником КОТИФ и по – прежнему как правопреемник СССР осуществляет железнодорожные перевозки в соответствии с Соглашением о международном грузовом соглашении СМГС), в котором также участвуют в настоящее время страны СНГ, страны Балтии, Польша, Болгария, Монголия, Китай, Северная Корея, Турция, Иран. Перевозка грузов железнодорожным транспортом в западноевропейские страны – участницы КОТИФ и в обратном направлении сопровождается вынужденным переоформлением договора перевозки на пограничных железнодорожных станциях стран, присоединившихся к КОТИФ и СМГС.

Перевозки международным воздушным транспортом осуществля­ются в соответствии с Варшавской конвенцией о договоре перевозки воздушным транспортом с изменениями и дополнениями, определяемыми Гаагским протоколом от 1955 г., Гватемальским протоколом от 1971 г. и Монреальским протоколом от 1975 г. Россия является участником данной конвенции.