Приемка поезда на смотровой канаве

- Получить разрешение мастера по ремонту на приемку подвижного состава,

- убедиться в отсутствии посторонних предметов на рельсах, людей в осмотровой канаве и на крыше вагона,

- убедиться в наличии напряжения в контактной сети – красный сигнал указателя над выездными воротами,

- сделать окрик, что вагон №..., на канаве №... поднимает токоприемник.

- при отсутствии тревожных сигналов поднять токоприемник.

- перед выездом (началом движения) сделать повторный окрик,

- при отсутствии тревожных сигналов подать один длинный звуковой сигнал

- нажать пусковую педаль до 1 позиции и тут же отпустить (произвести содрогание вагона)

- прислушаться, нет ли тревожных криков

- подать один длинный звуковой сигнал

- выехать со с скоростью не более 5 км/час

Выехав с канавы, водитель обязан остановить поезд и закрыть за собой ворота.

Признаки перегорания предохранителей управления на 15А и 20А.

При перегорании 15 амперного предохранителя – лампа напряжения сети горит, управление не включается, мотор-генератор не работает, зуммер не звучит.

При перегорании 20 амперного предохранителя аналогично, но на пульте управления загораются сигнальные лампы колодочного тормоза, и если были, открыты двери, они автоматически закроются, в каком бы положении не был тумблер дверей.

4.Назначение, устройство тележки вагона Спектр.

Назначение: Плавное вписывание вагонов в кривые, для восприятия вертикальной нагрузки от кузова с пассажирами и равномерного распределения этой нагрузки между колесами, для восприятия горизонтальных усилий от кузова и передача нагрузок от кузова на рельсовый путь.

Составные части:

- шкворневая балка (люлька); - 2 соленоида;

- 2 продольные балки; - 2 механических тормоза;

- 2 поперечных моторных балки; - 2 рельсовых тормоза;

- 2 тяговых двигателя; - 2 колесные пары;

- 2 карданных вала; - 2 комплекта пружин;

- 2 редуктора; - гидравлический гаситель колебаний.

Экзаменационный билет № 4