Южная Корея 5 страница

Оружие здесь может купить в лавках или прямо на улице любой желающий. Ножи и кинжалы предлагают прямо на виду у полицейских 10-летние пацаны. Преступность здесь не очень распространена, но всё же есть. В российском посольстве нас предупредили, чтобы мы не ходили вечером по Маниле севернее памятника Ризалу – могут зарезать. Однако по воле случая нам пришлось ночевать там, но всё обошлось.

Вообще к нам, идущим с большими рюкзаками, да ещё босиком, отношение другое, нежели к туристам, праздно шатающимся по улицам. К ним подходят разве что нищие дети, чтобы попросить на хлеб.

Мы же часто ночуем в бедных кварталах, варим там свою нехитрую еду, спим рядом с местными жителями под пальмовыми навесами (в палатке бывает слишком душно), поэтому окружающие относятся к нам, как к своим. Угощают своей едой, расспрашивают на языке жестов, а мы так же отвечаем. Филиппинцы очень общительный и приветливый народ, по этой причине слишком долгое общение не давало нам вовремя уснуть. А ведь наутро надо было очень рано вставать, чтобы меньше идти под палящими лучами солнца.

Вообще-то общаться с филиппинцами на языке жестов нам приходилось мало, так как все они говорят по-английски – преподавание в школах у них идёт на английском. Между тем на Филиппинах существует 71 диалект. И ещё до английского они придумали общее наречие – тагалок, чтобы понимать друг друга.

Итак, путешествие на Филиппинах мы начали со столицы. Манила очень большой и очень грязный город. Жара, много выхлопных газов, грязных машин, над городом постоянный смог. Климат нездоровый, и потому здесь много больных людей. Рядом с богатыми и красивыми домами располагаются трущобы, где очень много бедных людей, живущих на помойках.

Филиппины 400 лет были колонией Испании, потом 100 лет подчинялись Америке. Сейчас там нет колоний, но народ по-прежнему преклоняется перед белыми людьми. К американцам относятся с особым уважением.

Поражает беззаботность местного населения при его нищете. Почти каждый месяц они что-то празднуют, танцуют и веселятся. Но в будние дни работают от зари до зари, а отдыхают весело – все их заботы словно исчезают. Никогда не ропщут в адрес правительства, никаких разговоров о высоких ценах там не услышишь, несмотря ни на что. Девчата и парни надавали мне много своих адресов – хотят выйти замуж или жениться на русских. О России они думают, что это очень богатая страна.

Путешествуя по Филиппинам, мы не изменяли своей традиции и двигались от города к городу пешком. Часто шли по джунглям, где очень много вьющихся лиан, которые цепляются за ноги и за руки. Много насекомых, обилие муравейников. В джунглях всё колючее, даже стволы деревьев, нельзя опереться. Поэтому мы старались идти по проторенным тропинкам, самим их пробивать очень тяжело и неприятно. В филиппинских джунглях очень много змей. Моя попутчица Валентина один раз наступила на змею, но успела отпрыгнуть, и та её не укусила. Обезьян там меньше, чем в Индонезии, слонов мы не встречали. Зато много красивых птиц.

Ночевали мы в основном на берегу моря, так легче переносить жару. Питались кокосами, бананами, которые нас здорово выручали, когда не стало денег. А дело в том, что нас обокрали на этом острове. Случилось это в местечке Субиг-бей, там раньше находилась американская военная база. И потому здесь сохранилась атмосфера того времени – публичные дома, проститутки и воры. Это небольшой пляжный бандитский городок. Там всегда караулят, кого бы ограбить и убить. Мы поставили на берегу палатку, и к нам постоянно подходили то одни, то другие, расспрашивая, кто мы и откуда. А сами потихоньку утаскивали то, что находилось возле палатки (обувь, бельё). Однажды мы пошли купаться и снимали на видеокамеру море. Я отошёл от наших вещей метров на десять, не более, вокруг никого не было, а неподалёку стояла вроде бы пустая лодка. Оказалось, в ней притаились воры. И когда мы вошли в воду, они выскочили, схватили сумку с деньгами и документами и, прыгнув в лодку, скрылись.

Во время одного из переходов нас подстерегло несчастье – Валентину сбил мотоцикл с коляской. Это произошло так. Мы двигались по обочине навстречу движению (оно здесь правостороннее). Я шёл впереди, Валентина на метр приотстав. Вдруг один из встречных мотоциклов резко вильнул в нашу сторону (его согнала встречная машина). Я отпрянул и тут же услышал позади крик. Оглянулся – Валя лежит в неудобной позе, из большой рваной раны на правой голени хлещет кровь, рука тоже окровавлена, на правом бедре наливается огромный синяк.

Аптечка у нас всегда под рукой. Я быстро обработал и перевязал ей раны. К счастью, кости и сухожилия остались целы. Тут же возле нас остановился следующий моторикша (а тот, который сбил, быстро скрылся, испугавшись, что наехал на иностранцев). Высадив пассажиров, он бесплатно довёз нас до ближайшего посёлка, где едва не терявшую сознание Валентину сразу положили на операционный стол и зашили раны под местной анестезией. Зашивали мастерски, но условия, надо сказать, были антисанитарные – мало того, что инструмент не одноразовый, тут же, рядом, метёт пол уборщица. Ещё нас удивило, как врачи накладывают бинт. Несмотря на то, что шов получился длиной около 15 см, они не перебинтовали ногу, как обычно делают у нас, а закрепили пластырем полоску свёрнутого бинта. Это делается явно не из экономии перевязочного материала – такой бинт не сползёт, да и кожа "дышит".

Мы пробыли в госпитале сутки. За это время нас посетили полицейские, но никаких особых примет наехавшего мотоциклиста я сообщить им не мог. Да и в глубине души не хотел, чтобы его нашли, так как лечение Вале провели бесплатно, а он бы сильно пострадал материально. В сущности, он не был виноват – так сложилась дорожная ситуация, хорошо ещё, что она закончилась не так трагически.

На следующий день мы двинулись дальше, но уже, естественно, не пешком, а автостопом, поскольку Валя могла передвигаться со скоростью не более одного километра в час и то без рюкзака. Через два дня после аварии мы отправились в город Baguio, где нам и довелось повидать самое интересное – встретиться с филиппинскими хилерами. Я видел своими глазами, как и что они делают, и заснял всё это на видеокамеру. Вообще, филиппинцы говорят "хиллар", а не "хилер". В переводе это означает – лечитель по верe. Мы встретились с самым знаменитым хилларом в городе Багио. У него русская жена, она из Москвы, моложе его намного. Ей всего 22 года, а ему уже 60. Но правда, выглядит он лет на сорок. Они живут вместе уже три года. Она приехала с ребёнком к нему на лечение, да так тут и осталась.

По старым традициям считалось, что хиллар не должен брать деньги за лечение, иначе его сила исчезнет. Джун Лабу берёт 150 долларов за сеанс, но для нас он сделал исключение. Мы много слышали о нём, его на Филиппинах знают все. Ещё лет десять назад я много читал о филиппинских хилерах и хотел посмотреть на них своими глазами. Так что встреча с хилларом входила в мои планы. Хиллар в это время только что вернулся из России, он лечит людей по всему миру. Много ездит, и к нему съезжаются со всего света. Когда мы пришли, то увидели длинную очередь – люди приехали из США, Канады, Германии. Для приёма больных у этого хиллара есть своя гостиница. Нам помогли пробиться к нему полицейские. Они видели, как я ежедневно делаю гимнастику "сегун" и попросили, чтобы я их потренировал. Несколько дней я с ними занимался, и в знак благодарности они походатайствовали, чтобы этот хиллар принял нас бесплатно.

Я постараюсь описать, как проходит приём у филиппинского хиллара Джуна Лабу. О хилларах написано много и хорошего, и плохого, а также отснято немало видеоматериалов. Я снимал на камеру с расстояния 2-3 метра и до сих пор не могу однозначно ответить, чудо это или ловкий трюк, пусть читатель сам решит, исходя из моего описания. Я склонен на 90% считать, что это трюк. Однако многие выздоравливают, так что дай Бог хилларам мастерства и здоровья, чтобы они могли побольше вылечить людей. Человек, потерявший всякую надежду излечиться традиционными способами, узнаёт о хилерах. Но это далеко, на Филиппинах, да и лечение не дешево. Но здоровье дороже, и человек, продав всё и заняв денег, едет на Филиппины. Там его радушно встречают и назначают день лечения, а некоторым даже диету. В день лечения надо пойти в молитвенную комнату, которая расположена тут же, при гостинице, и попросить Бога о помощи. Затем направляешься в операционную, расположенную рядом. В день, когда я снимал видеоматериал, на приёме было человек 15 из разных стран. Все они раздеваются до пояса и по очереди ложатся на стол. Остальные имеют возможность смотреть на происходящее. И даже снимать с разрешения больного.

Первому, вероятно, страшновато. Но все идущие за ним видят, как после операции больной, как ни в чём не бывало, встаёт и, поклонившись, уходит.

Итак, обнажённые по локоть руки хиллара, в часах и кольцах, входят в тело пациента. При этом течёт кровь, через несколько секунд извлекаются кровяные сгустки и обрывки внутренностей. Всё это показывают пациенту и бросают в корзину. Тем временем ассистент вытирает место повреждения салфеткой. Больной встаёт и уходит в твёрдой уверенности, что теперь он здоров, а его место занимает следующий. Вся операция длится минуты две, при этом пациент не чувствует боли. После он ложится на другой стол, где второй ассистент при помощи пассов руками восстанавливает энергетику больного. Всё это испытала и моя спутница Валентина, она хотела попробовать удалить кисту. И действительно, почувствовала облегчение.

Теперь мне хотелось бы вернуться на несколько дней назад, когда мы в ожидании хиллара (вначале мы его не застали, он был в отъезде), пустились в небольшое путешествие. Двигались потихоньку, потому что больная нога мешала передвижению. А поскольку её нельзя было мочить, то при переправах через реки надо было затрачивать дополнительное время. Во время этого перехода мы увидели много интересного, познакомились с бытом и обычаями местного населения, поскольку часто ночевали у них. В одной рыбацкой деревне мы прожили почти неделю, потому что шов на ноге у Валентины разошёлся и загноился, требовалось ежедневно чистить рану. Мы ночевали в основном у простых людей, но волей случая стали однажды гостями местного миллионера мистера Антонио, который имеет на берегу океана двухэтажную виллу и живёт в своё удовольствие. История возникновения его благополучия нетипична для Филиппин, поэтому я расскажу о ней. Молодым парнем Антонио попал на службу в американский флот. Он единственный, кто не был американцем в экипаже подводной лодки, участвовавшей в боевых действиях против Вьетнама. Сейчас он получает от американского правительства ежемесячную пенсию в размере трёх тысяч долларов. Благодаря этому, он и его родня живут в полном достатке, а его дети учатся в Америке. Я не отношусь к тем людям, которые во всех бедах винят правительство, но услышав эту историю, невольно подумал, что и нашим властям стоило бы позаботиться о судьбе людей, которых они посылали и посылают сейчас на смерть для воплощения своих подчас бредовых идей. К счастью, Антонио не принадлежит к числу тех людей, которые чем больше имеют, тем становятся жадней.

Он вернулся в свою рыбацкую деревню, купил несколько лодок, оборудовал их Компрессорами, которые снабжают ныряльщика воздухом по пластиковым тонким трубкам, и теперь все его односельчане занимаются глубоководным (до 30 метров) морским ловом. Хотя и довольно примитивным, но достаточно эффективным. Мы каждый день видели на столе огромных омаров и суп из морских черепах. В свою очередь мы знакомили хозяина с русскими блюдами. Антонио всегда весел, общителен. Любит танцы, несмотря на свою полноту, поэтому является постоянным спонсором деревенских дискотек, за что пользуется заслуженной любовью у местного населения. Вообще доброжелательность в отношениях между людьми присутствует повсюду на Филиппинах.

Хочу заметить, что свои путешествия я смог осуществить благодаря благожелательному отношению людей как в России, так и за границей. Оказывая мне спонсорскую помощь, люди понимают, что "рекламная" отдача от меня минимальная. А помогают по доброте душевной, за что я им вдвойне благодарен. А когда встречаешь соотечественника за рубежом, то ощущаешь, что ты ему как брат, и он готов помочь тебе в беде.

Благодаря братскому отношению за границей, нам и удалось благополучно выбраться с Филиппин без денег и документов, успев при этом выполнить намеченную программу – побывать у хиллара и заснять его работу. А кроме того, мы познакомились с бытом и обычаями местного населения, правда, только северной части острова.

На юге же всё по-другому. Там в основном живут мусульмане и идёт гражданская война по причине религиозных разногласий. Мы планировали ранее, конечно, побывать и на юге, но Eго величество случай не оставил нам выбора: отсутствие паспортов лишало возможности путешествовать дальше. В российском посольстве нам выдали специальные документы для возвращения и предложили билеты по выбору – до Москвы, Хабаровска, либо Владивостока. Мы выбрали Владивосток. Это был наиболее приемлемый вариант, так как мы не имели тёплой одежды, а в России на Новый год в шортах и футболках можно появиться разве что на маскараде. У нас оставался один день до вылета, и мы отправились в морской порт в надежде встретить русское судно, чтобы попросить у соотечественников хоть какую-нибудь одежду по нашему сезону. Нам повезло, мы нашли русских, правда, они давно работали в тёплых краях, поэтому не держали тёплых вещей. Но "поскребли по сусекам" и нашли для меня тёплую тельняшку, а Валентине – фуфайку. Повариха с корабля презентовала ей белые туфли. Вот в таком виде и без копейки денег мы и вышли на трап самолёта, приземлившегося во Владивостоке.

Милиция, к которой мы обратились с просьбой помочь нам добраться до города (а до него было 70 км), не имела ни средств, ни желания этим заниматься. Спасибо добрым людям, которые поспособствовали нам благополучно добраться до морского порта, где, на наше счастье, стояло судно "Ламинария", которое приютило нас. Затем подошёл корабль "Варандей" сахалинской фирмы "Лаки Стар", он и доставил нас домой – большое спасибо морякам. Вот так, спустя почти четыре месяца с момента старта, закончилась моя вторая попытка достичь берегов Австралии. Но я не сдавался и решил попытаться сделать это в третий раз. Мы с Валентиной стали активно к этому готовиться.

П утешествие - III (06.98 - 06.99)

Через Евразию в Австралию

Общее расстояние = 55.000км. Пешком + велосипед 16.000км

Свет далёкой звезды

Для нового старта требовались материальные средства. Мы готовы были на любую работу, пусть самую трудную, но высокооплачиваемую. Вплоть до того, что намеревались принять участие в путине, но была зима – не сезон. Меня приглашали читать лекции в различные учебные заведения. Валентина взялась распространять известный "Гербалайф" (хотя я был против этого) и целыми днями бегала по городу, наматывая, пожалуй, не меньше километров, чем во время путешествия.

За это время нашлось ещё пятеро желающих отправиться с нами в далекое и увлекательное путешествие. Для осуществления этого желания нужно было иметь загранпаспорта, $600 и большое желание дойти. 29 июня 1998 года мы отправились в путь из порта Холмск во Владивосток на попутном судне "Нефтегаз-6" с благосклонного позволения руководства. На этот раз наша группа состояла из семи человек – трёх мужчин примерно моего возраста, двух женщин, одна из которых была уже на пенсии, и двух подростков – мальчик 14 лет и девочка 15 лет.

Трое суток морского перехода пролетели незаметно: мы знакомились с судном и его экипажем. Помогали, как могли, в хозяйственных работах и ближе узнавали друг друга. Ведь среди путешественников только мы с Валентиной, как говорится, вместе пуд соли съели. Остальные участники похода были едва знакомы между собой. В конечном итоге это стало причиной того, что группа распалась довольно быстро. Но это не страшно. Каждый из путешественников увидел много интересного и остановился там, где ему хотелось.

Но вернемся к нашему маршруту. Прибыв во Владивосток и высадившись на берег при помощи небольшой спортивной яхты, мы направили свои силы на то, чтобы: а) найти попутное судно, идущее в нужном нам направлении; б) оформить визу в Китай на случай, если попутного рейса не будет. Несколько суток мы провели во Владивостоке, ночуя то на военном судне, стоящем на приколе, то на морском побережье в различных местах. В результате поисков мы поняли, что попутного судна можно прождать месяц. А визу в Китай дешевле и быстрее можно получить в Хабаровске.

Мы отправились в Хабаровск «железнодорожным автостопом». Это были вагоны из-под угля, кирпича, либо предназначенные для охраны поезда и т.п..

В Хабаровске мы остановились у одной пожилой женщины, в маленьком двухэтажном домике, неподалеку от центра города. И прожили там неделю в ожидании китайской визы. Плату за постой с нас не брали, и мы в благодарность выполняли всю необходимую работу по хозяйству. Для семи человек это было нетрудно. Получив, наконец, визу, мы опять же на попутном транспорте отправились на станцию Гродеково, где и пересекли границу Китая.

В городе Суньхуньфэ я встретил своих старых знакомых – девушек из ресторанчика, которые год назад потчевали нас с Никитой пельменями. И хотя на этот раз нас было семеро, радушные хозяйки вновь бесплатно нас накормили. Из Суньхуньфэ мы двинулись сначала на автобусе, так как в приграничной зоне нельзя ходить пешком. Затем отправились автостопом и пешком в сторону Пекина. При этом мы не забывали выполнять свою пешеходную норму – шесть часов ходьбы ежедневно. Плюс к этому пять часов на попутках. Поскольку наша группа – семь туристов с рюкзаками – представляла собой довольно объемный груз для перевозки, то основным нашим транспортом были грузовики и прицепы тракторов. Мы передвигались нераздельной семёркой.

Наш маршрут пролегал в основном по глухим сельским районам, благодаря чему на нашем столе постоянно были дешевые китайские сельхозпродукты, и мы вполне укладывались в суточную норму питания – 1 доллар на человека, а зачастую и $0,5. Не буду на этот раз описывать подробности путешествия по китайским провинциям, чтобы не занимать много времени. Как говорится, скоро сказка сказывается, да нескоро дело делается. В общем, долго ли, коротко ли, дошли мы наконец до берегов Жёлтого моря. Здесь мы отдохнули один день. Но большинству из нашей группы этого показалось недостаточно. И после того, как мы прибыли в Пекин и начали хлопотать о получении визы во Вьетнам, часть группы – трое – решили дальше не двигаться, а отдохнув в Китае, вернуться назад. Так что вьетнамскую визу получали только четыре человека – мы с Валентиной, Егорыч и Миша.

Во время пребывания в Пекине мы жили на территории российского посольства со всеми удобствами. И вот мы двинулись в сторону Вьетнама. Но, к сожалению, здоровье Валентины, подорванное в своё время работой на химзаводе, стало её беспокоить в пути. А поскольку это было уже не впервые за путешествие и довольно серьезно, то она решила вернуться домой. Я проводил её до Пекина, посадил на поезд и вернулся к ребятам. Мы продолжили своё путешествие пешком втроём в прежнем темпе, и только в конце срока окончания визы сели в дешевый спальный автобус, который доставил нас почти до границы Вьетнама.

Пройдя десяток километров по довольно безлюдной дороге, мы очутились на границе. Оказалось, что вьетнамские пограничники помнили, как я год назад переходил здесь границу вместе с группой, в которой были дети. Для моих спутников всё было внове – бананы, кокосы, папайя и проч. Но для меня здешние впечатления стали уже пройденной темой. Для экономии времени мы решили доехать до Ханоя на попутках.

Во Вьетнаме этот способ передвижения был для нас осложнен тем, что редко кто здесь соглашается подвозить бесплатно, так как любой европеец у них воспринимается как источник дохода. Однако это относится только к части Вьетнама, где местное население избаловано туристами.

В сельской же местности люди почти во всех странах проявляют к гостям искренний интерес и радушие, не подпорченные меркантильностью. До Ханоя мы добрались за четыре дня. В столице особых достопримечательностей, кроме мавзолея бывшего вождя Хо-Ши-Мина нет, разве что парк Ленина с громадным памятником Владимиру Ильичу.

Через три дня я отправился дальше на юг уже один. Мои спутники решили вернуться домой. А меня по-прежнему манила далёкой, но яркой звездой Австралия. Надо сказать, путешествовать одному довольно тяжело. И не только потому, что рюкзак намного тяжелее – ведь всё общественное снаряжение (палатку, рации, веревку, котелок и т.д.) – несешь один.

Но тяжело в моральном плане – не с кем словом перемолвиться, разговоры с аборигенами не в счёт. Я решил двигаться автостопом до города Хуэ, древней столицы Вьетнама, этот маршрут, если вы помните, я прошел с моими спутниками год назад. Иногда я передвигался пешком, и тогда нередко радовался встречам с людьми, которые помнили меня по прошлому походу.

О Вьетнаме было рассказано ранее, поэтому не буду останавливаться на описании жизни и быта местного населения. Однако я неожиданно для себя отметил, что за год жизнь вьтнамцев улучшилась. А южане живут не так, как северяне, и почему-то они недолюбливают друг друга. К концу месяца я добрался до бывшей южной столицы – Сайгона, а ныне Хо-Ши-Мина. Хотя половина автобусов ходят по нему с надписью "Saigon". Южная столица более соответствует своему назначению, чем Ханой. Это огромный и шумный город, с большим транспортным движением, правда, преимущественно мотоциклетным.

Вьетнамские водители передвигаются почти без правил. И только шоферское мастерство спасает их от аварий, да ещё небольшая скорость – около 40 км в час. В Сайгоне в первую очередь я посетил российское посольство, где меня проконсультировали, чтобы я мог правильно заполнить анкету в австралийском посольстве для оформления визы и пройти там собеседование. Вообще в посольстве России ко мне относились довольно благосклонно, помогла бумага от российского МИДа. Мне предоставили жильё и переводчика, а после заполнения соответствующих документов посоветовали добраться до города Вунгтау, где находится русский городок с населением 1500 человек. Все они работают на совместном предприятии.

Я не преминул воспользоваться советом, поскольку как-то надо было занять три недели, отведенные для ожидания австралийской визы. От Хо-Ши-Мина до Вунгтау 120 км, и я добирался туда на попутном автомобиле. В Вунгтау мне повезло встретить не просто русских, а своих с Сахалина. Оказалось, там находятся филиалы некоторых сахалинских фирм. Земляки тоже мне обрадовались. В городе Вунгтау есть что посмотреть. Одна из его достопримечательностей – это гигантская статуя святого Жака, смотрящего в море. Она стоит высоко на горе, и любой желающий может подняться к её подножию, затем по ступенькам внутри статуи добраться до её рук, откуда открывается прекрасный вид на город и морской залив с разномастными суденышками всевозможных форм.

Город очень зелёный и красивый. Здесь выстроено множество отелей, которые пустуют, несмотря на дешевизну, так как предложение значительно превышает спрос. Я бы посоветовал российским туристам отдыхать здесь. Теплое море, экзотические фрукты, красивые женщины, приветливые хозяева. Всё это есть и в других южных странах, но здесь значительно дешевле.

Ещё одну живописную гору живущие здесь русские называют Голгофой, так как на вершине её установлен огромный святой Крест, пониже от него расположена статуя Божьей Матери. Великолепная лестница, ведущая к Кресту, украшена по сторонам барельефами, изображающими сцены из жизни Христа. С этой достопримечательностью я познакомился во время хоша.

Хош – это развлечение, которое придумали для себя люди, предпочитающие активный и здоровый отдых пассивному восседанию в пивнушках. По выходным дням собираются в определенном месте несколько десятков желающих, вносят примерно по $10 (сумма зависит от места проведения хоша) и отправляются кто бегом, кто пешком по маршруту, размеченному заранее цветной туалетной бумагой. Путь обычно пролегает по интересным и живописным местам и с расчетом, чтобы человек любой физической подготовки осилил его за пару часов. На финише почти всех ждёт какое-нибудь шутливое наказание, например, обливание пивом, сидение на льду или разбивание яиц на голове.

Затем участникам вручают специально заказанные памятные футболки, и они расходятся по домам, но не насовсем. А чтобы отмывшись, вечером встретиться на Варбелью в специально заказанном кафе. Таким образом происходит знакомство и общение людей различных национальностей, разных возрастов и социальных сословий. Поэтому это движение в азиатских странах весьма популярно. Примерно так, весело и интересно, я проводил время в ожидании визы.

Путь к заветной цели открыт

И вот долгожданная австралийская виза получена, я был готов отправиться к далеким берегам на попутном судне, но тут узнал, что на днях с острова Сахалин вылетает во Вьетнам чартерный рейс с новым экипажем для работы на буровых. А перед тем я получил письмо от Валентины, где она сообщала, что выздоровела и хотела бы вернуться на маршрут.

Мне удалось связаться с руководством ДМУРБ

(Дальневосточное Морское Управление Разведы­вательного Бурения), и при содействии "Сахморнефтегазшельфа" Валентину бесплатно доставили во Вьетнам. Это было весьма кстати, так как в одиночку путешествовать по австралийской пустыне было бы очень опасно. Правда, нужно было ждать ещё три недели визу для путешествия в Австралию для Валентины. Нет ничего хуже, чем ждать и догонять, говорит русская пословица. Поэтому мы решили занять время походами по горным провинциям Вьетнама, где я ещё не ходил. Тут очень кстати мы случайно познакомились с одним французом, его зовут Эмиль.

Узнав всё о нас, Эмиль сказал, что, наверное, только в России люди путешествуют так, как я, ничего при этом не зарабатывая. Он быстренько нашел две-три фирмы, которым нужна была реклама, и договорился с ними о сотрудничестве. В результате я получил 900 долларов, а он 600. Ещё одна фирма, "Romona", подбросила немного денег. Так что мы были опять "на плаву". Ещё одна фирма, совместная "Вьетсовпетро", организовала нам экскурсию на морские буровые, во время которой мы не только увидели много интересного, но и попробовали такое экзотическое блюдо, как морские змеи, а также спиртовую настойку на их крови, которая у вьетнамцев считается панацеей от всех болезней.

Экскурсия длилась три дня, после чего мы отправились в город Далату, расположенный на высоте 2000 метров. Мы двигались по своему привычному графику, преодолевая пешком до 30 км в день, что в условиях пересеченной местности занимает больше времени, чем обычно. К тому же, был сезон дождей, и приходилось иногда делать остановки из-за сильных ливней. Но всё равно мы двигались, укрывшись плащами, что делало нас в это время похожими на вьетнамцев с поклажей на спине и подчас избавляло от назойливого внимания любопытных людей.

Ночи в горах прохладные, с температурой воздуха +10, а когда это сопровождается дождём, то в палатке чувствуешь себя не совсем комфортно, так как спальных мешков, собираясь на юг, мы не брали, во избежание лишнего груза.

Правда, в палатке мы ночевали через раз, иногда принимая приглашения на ночлег в местные церкви или жилые дома.

Когда же мы спускались к морю, где ночи тёплые, то предпочитали спать под открытым небом на морском берегу. А вообще во время похода в город Далат на нашем пути встречалось много интересного. До этого города, расположенного, как я уже говорил, на высоте 2000 м, нам предстояло пройти 300 км. На подходе к городу идти спокойно просто невозможно, так как ко всем идущим с поклажей постоянно пристают кондукторы местных микроавтобусов с предложениями подвезти. Мы не раз становились свидетелями, а то и участниками такой примерно сцены: вдоль обочины дороги идёт спокойно или просто сидит человек с сумкой. К нему подъезжает микроавтобус, из которого выскакивает кондуктор и затевает примерно такой диалог:

Поехали с нами в Далат! – Да я к соседу иду. – А в Далате сегодня базар, чего-нибудь купишь, я тебя дёшево довезу... и т.д. В это время автобус потихоньку движется следом. Когда "клиент созрел", его быстренько запихивают в машину, при этом другие пассажиры не ропщут, если даже от тесноты приходится садиться на колени к соседу. Проезд в таком автобусе стоит действительно дешево – примерно доллар за 100 км.

Мы шли медленно вдоль дороги мимо рисовых полей, плантаций каучуконосов, мимо цветущих кофейных плантаций. Наблюдали за уборкой знаменитого далатского зеленого чая, а также за процессом его изготовления. Кофе здесь произрастает нескольких сортов. Один из них ещё только цвёл, в то время как другой уже сушился во дворах или чуть ли не на проезжей части дороги. Во всех деревнях выставлена на продажу продукция местных ремесел: корзины, гончарные изделия, товары из натурального шелка. А также множество фруктов и различные пищевые продукты, которые изготавливаются только в этой деревне и нигде более. Всё это очень дешево. Вообще, во Вьетнаме нам удавалось не только питаться на один доллар в день, отведенный на человека по нашей норме, но и посещать музеи, а также звонить по телефону.


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: