Тепловий баланс визначається з метою оцінки ефективності використання тепла, що вводиться в двигун, розробки заходів по покращенню його використання і можливостей утилізації теплових втрат, а також визначення даних для розрахунків системи охолодження.
Загальна кількість тепла, що отримується при згоранні палива у двигуні, Дж/с
Q= Qе+Qв +Qг+Qн.з+Qзал, (87)
де Qе – теплота, еквівалентна ефективній роботі за 1 с, Дж/с;
Qв – теплота, що передається охолоджуючому середовищу;
Qг – теплота, що виноситься з відпрацьованими газами, Дж/с;
Qн.з – теплота, що втрачається через неповноту згорання, Дж/с;
Qзал – невраховані втрати теплоти, Дж/с.
Загальна кількість тепла (Дж/год), що вводиться в двигун, визначається за формулою:
, (88)
де - нижча теплотворна спроможність палива, Дж/кг;
GT – витрата палива двигуном за годину, кг/год.
Теплота (Дж/год), еквівалентна ефективній роботі визначається за формулою:
. (89)
Теплота, що втрачається при охолодженні бензинового двигуна визначається емпіричними залежностями
|
|
- для бензинових двигунів
, (90)
- для дизелів
, (91)
де с – коефіцієнт пропорціональності, для чотиритактних двигунів с = 0,45…0,53;
m – показник ступеню, для чотиритактних двигунів m = 0,6…0,7;
- неповнота згорання палива для двигунів Дж, працюючих при a<1.
, (92)
Теплота, що втрачається при газообміні:
- бензинового двигуна
, (93)
де - теплоємкість залишкових газів (визначається за додатком В) методом інтерполяції, аналогічно як було розглянуто в п. 2.7);
- теплоємкість свіжого заряду (визначається за формулою з додатку Б).
,
де t0=Т0-273=20 °С
- дизеля
, (94)
, теплоємкість залишкових газів дизелів,
де визначається методом інтерполяції за додатком Г аналогічно, як було розглянуто в п. 2.7;
,
де - теплоємкість свіжого заряду (визначається з додатку В).
Витрати тепла через неповноту згорання палива визначаються за формулою:
. (95)
Невраховані втрати тепла:
Qзал=Q-(Qе+Qв+Qг). (96)
При розрахунку слід враховувати, що Qзал не може бути від’ємною, у випадку від’ємних чисел слід виконати корегування коефіцієнтами с і m.