Лопатой с нижней погрузкой в автосамосвалы

Проведение траншей на полное сечение механической

Применение при нижней погрузке автотранспорта значительно улучшает показатели проходческих работ. При использовании автотранспорта применяют следующие схемы заезда автосамосвалов в забой:

- кольцевую;

- тупиковую;

- двухтупиковую;

- тупиковую с нишами.

В случае применения кольцевого заезда автосамосвалов под погрузку, ширина дна траншеи определяется по формуле:

где - минимальный радиус поворота автосамосвала, м;

- зазор между автосамосвалом и бортом траншеи (=1 – 3м);

- ширина автосамосвала.

При тупиковом заезде автосамосвалов под погрузку:

При применении двухтупикового заезда:

Для проходки узких траншей применяют подачу автосамосвалов под погрузку с разворотом в нишах. Расстояние между нишами устанавливают из расчета обеспечения нужной пропускной способности траншеи и обычно оно составляет 50 – 60 м. Ширина траншеи в этом случае определяется по формуле:

где m - глубина ниши, м.

Наибольшая скорость проходки траншей достигается при подаче автосамосвалов к экскаватору по схеме с двумя тупиками. Это объясняется возможностью почти непрерывной погрузки, а наименьшая скорость проходки достигается при тупиковой подаче автосамосвалов к экскаваторам. Средняя скорость проходки траншей при автомобильном транспорте составляет 150 – 180 метров в месяц, что в 1,5 раза больше, чем при железнодорожном транспорте. Производительность экскаваторов при этом возрастает на 20 – 90% в сравнении с железнодорожным транспортом.

Размеры траншей, проходимых сплошным забоем с нижней погрузкой составляют:

- ширина 20 – 40 м;

- угол откосов бортов 40 - 60˚;

- продольные уклоны 70 - 80‰.

- проходка траншей на полное сечение

Проходка траншей на полное сечение с нижней погрузкой в средства автотранспорта имеет следующие достоинства:

1. Отсутствие работ, связанніх с укладкой железнодорожніх путей.

2. Сокращение простоев єкскаваторов при обменніх операциях подвижного состава.

3. Возможность сокращения времени цикла за счет уменьшения угла поворота єкскаватора на погрузку.